「股票」大众誓言2025年夺全球电动车王座 股价创2009年新高

大众集团（Volkswagen Group）周二（3月16日）宣布，集团旗下所有品牌的车辆、服务未来都将基于高度标准化的技术基础。

大众集团的新平台规划包含四个要素：硬件、软件、电池和充电以及移动服务。

大众集团将透过这种方式降低复杂性、充分利用规模经济和品牌之间的综效，加快集团已经启动的转型。为确保未来技术投资资金无虞，集团将持续聚焦核心业务并加强财务基础。

大众集团执行长Herbert Diess在发表去年度财报时说，电气化和数位化正以前所未有的速度与幅度改变车辆样貌，规模经济对这两项议题而言都是至关重要的。

大众计划在2022年底前推出27款以模块化电动驱动工具包（MEB）为构架的全电动车款。

车内连接和软件都将构架在由Car.Software-Org提供的VW.OS操作系统之上。Car.Software-Org.目前正为自主驾驶、数据导向商业模式与新的移动服务开发技术基础。

大众将在2023年推出统一规格电池、预估2030年底安装在集团跨品牌约八成的电动车内。

为了确保电池需求能够获得满足，大众与伙伴计划在2030年底前于欧洲打造六座超级工厂、合并年产能上看240GWh。大众集团并将在欧洲、中国与美国推动扩展公共快速充电网络。

大众周二宣布，今年度电动车交车量预估可达100万辆、誓言最晚在2025年底成为全球电动移动市场领导厂商。

大众普通股周二涨幅一度超过29%、创2008年以来最大单日盘中上涨幅度。Diess在受访时表示，大众集团市值应可上看2千亿欧元。

大众集团去年电动车交车量为422,100辆。

大众普通股周二大涨11.55%、收266.60欧元，创2009年2月11日以来收盘新高，市值升至1,241.84亿欧元，今年以来劲扬56.7%。

特斯拉（TSLA.US）周二下跌4.39%、收676.88美元，今年以来下跌4.1%。