「财经」汽车业面临百年最大变革，美联储与BOJ将插手环保议题？

加州大学柏克莱分校教授Harley Shaiken周四（4月15日）接受《雅虎财经即时节目》专访时表示，过渡至电动车的大变动意味着、成千上万的汽车工人恐将失业，这可能是汽车业100多年来最大的变革。

他说，生产电动车所需要的人力比内燃机车辆少30-40%，许多高薪的汽车制造业工作可能因而流失。此外，电动车的零件数量远低于传统燃油引擎车，汽车维修中心也将被重新定义。

美日央行将插手环保议题？

Thomson Reuters报导，日本央行（BOJ）总裁黑田东彦（Haruhiko Kuroda）周五表示，他希望与全球决策者在国际会议中深入讨论、货币政策在应对气候变化过程中能够扮演的角色。

一位国会议员问、BOJ将如何透过货币工具去协助应对气候变化。黑田回答：「我们需要考虑许多因素，例如、这将如何影响资源分配。」他说，BOJ就气候变化所做的任何决定都必须符合价格和金融系统稳定的既定使命。

美联社报导，联准会（FED）主席鲍尔（Jerome H. Powell）周三表示，FED是基于现有使命去关注气候变化，这是因为FED的工作是确保金融机构、银行（特别是大型金融机构）能够理解并能管理他们承担的重大风险。

所谓的「气候风险」包括、银行提供贷款给可能因能源生产转向可再生来源而破产的石油和天然气钻探商。

全球汽车市场将出现典范转移？

日经亚洲评论3月6日报导，加速转向电动移动的趋势将导致全球汽车市场出现典范转移。

软件系统开发商Apex.AI周三指出，汽车业过渡至「CASE（连接、自主驾驶、共享、电动）」需要具有更高度软件整合水准的软件定义汽车，但这对传统汽车制造商带来了障碍。

瑞典智库「斯德哥尔摩环境研究所（SEI）」2018年3月发表报告指出，欧洲汽车业正经历前所未有的转型阵痛，未来10年高达2,430亿欧元的资产价值将面临「搁浅」风险。