「财经」美国承诺2030年至少减排五成未提禁售汽油车时间表

美国在拜登总统主持的全球气候峰会上承诺，2030年二氧化碳排放量将较2005年水准减少50-52%。拜登政府虽计划斥资1,740亿美元来发展电动车和充电站，但周四（4月22日）发布的2030年气候减排承诺中并未包括逐步淘汰汽油动力车的确切日期。

白宫气候顾问Gina McCarthy表示，拜登政府有许多方法可以达到50-52%的减排目标，官方尚未决定2030年必须有多少比例的零排放车辆上路。她补充说，拜登政府希望透过市场机制达到所需的减排量。

《The Hill》报导，包括纽约州州长库莫、加州州长Gavin Newsom在内等12位州长周三发表联名信、呼吁拜登总统制定法令标准，力求自2035年起禁售新汽油动力车。

联名信指出，拜登政府应确保2035年起贩售的新款轿车、轻型卡车符合零排放标准。报导指出，多位共和党籍联邦参议员已公开反对拜登政府基础设施提案中、关于美国降低化石燃料用量的条款。

白宫周四指出，达成2030年减排目标将能创造出数百万份高薪、中产阶级工作，当中包括汽车工人打造现代、高性能电动车以及相关充电基础设施。

GM拚2035年新款轻型车全面零排放

美国最大汽车制造商通用汽车公司（GM）1月28日宣布、希望在2035年移除新款轻型车的排气管排放。

GM表示，2025年底美国市场四成车款将会是电池电动车，GMC悍马（HUMMER）电动皮卡车预计在今年稍晚开始生产。

GM指出，耗资22亿美元升级成为全电动卡车、SUV组装基地的密执安州底特律-Hamtramck「Factory Zero」将改变世界对电动车的看法。

IEA：全球二氧化碳排放恐创史上第二大增量

国际能源署（IEA）执行董事Fatih Birol周二表示，除非世界各国政府迅速采取减排行动，否则地球可能会在2022年面临更糟的局面。

IEA周二发表《全球能源评论》报告时指出，2021年全球能源相关二氧化碳排放量预估将暴增15亿吨、创史上第二大增量。