「财经」马国航天产业在营收及出口额均稳定成长 冀未来10年成为领先航天国家

马来西亚预测未来10年成为领先航天国家，年营收达552亿马币，并创造3万2,000个就业机会

马来西亚国际贸易暨工业部（MITI）部长阿兹敏顷于「与马来西亚空中客车衔接」视讯论坛上表示，自该部辖下的国家航空业协调办事处（NAICO）实施「2030年航天产业计划」的关键措施以来，马国航天产业在营收及出口额均稳定成长，盼于未来10年成为领先航天国家，预测年营收可达552亿马币（约134亿美元），并创造3万2,000个就业机会。

马国航天产业协会（MAIA）目前拥有74家大型跨国企业以及本地中小企业会员，所有企业均着手进行数位化和自动化转型，以符合空中客车等原件生产商（OEM）的期望。倘马国继续获得新的项目配套，即透过产品当地语系化促进整个生态系统的积极发展，预计航天产业最早可于明（2022）年回升及恢复疫情前的水准。若航天产业能进一步扩展至航空货运服务、商务航空、飞机维护、维修及保养业（简称MRO）及专业培训服务，将加速复苏的步伐。

马国航天产业将透过使用绿色材料、生物质、生物喷气燃料、先进技术来协助减少碳排放量，这将鼓励生产商评价他们的产品计划，并转向更省油的机组团队。

阿兹敏部长认为，另一个具潜能的重点领域为无人飞行器（UAVs）和小型无人机（Drones）的开发与研究。马国盼开发一个不限于无人飞行器和小型无人机，包括垂直起降（VTOL）和自动飞行物体的生态系统。

由于新冠疫情对航天产业造成严重冲击，国际边境的关闭与国内旅行的限制使民航成为受影响最大的产业，而航天生产商和维修及保养业经历订单的延期及繁重的维护服务，加上航天生产和服务停滞，部分劳动力也因全球旅行限制、商业飞机停飞而遭到解雇。2020年马国航天产业营收仅113.54亿马币（约27.76亿美元），较2019年减少30%。