「股票」德国汽车零件商马牌：首季财报胜预期芯片持续短缺

德国汽车元件暨轮带制造商马牌集团上周五（4月23日）宣布，2021年度第1季初估财报优于分析师目前的平均预期。

马牌初估，第1季集团合并营收年增3.5%至102.59亿欧元，经调整后的税前息前盈馀（EBIT）率为8.1%。

马牌表示，业务活动中持续面临许多挑战，包括新型冠状病毒（COVID-19）大流行、芯片的持续短缺、原料成本上扬、物流相关的限制以及客户需求的不确定性和波动性。

此外，自主移动、安全业务领域规划中的研发费用增加预料将在随后数季产生更大影响。

基于上述因素，2021年度展望将与2020年报中所述一致。马牌将在5月6日公布2021年度第1季完整财报内容。

马牌上周五上涨1.75%、收118.36欧元，过去一年累计涨幅达69.72%。

欧盟首季全新轿车注册量年增3.2%

英国金融时报3月14日报导，马牌集团财务长Wolfgang Schafer受访时表示，汽车业必须改善自己的预测能力、以避免未来再度面临芯片短缺问题。

AutoNation Inc.（美国最大汽车经销商）执行长Mike Jackson4月20日接受《Yahoo Finance Live》节目专访时表示，车用芯片短缺现象不会在今年内结束。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）4月16日公布，2021年3月欧盟全新轿车注册量较2020年同期上扬87.3%至1,062,446辆，增幅之所以如此惊人、主要是因为多数市场在去年实施COVID-19防疫限制导致比较基期偏低。

2021年1-3月欧盟全新轿车注册量年增3.2%至2,560,330辆。

Thomson Reuters周日报导，德国财长Olaf Scholz在接受《周日图片报》专访时表示，5月底以前可能都无法解除新冠防疫封锁。

现代汽车公司执行副总裁Seo Gang-hyun日前坦承，半导体缺货状况比预期的要更长一些。4月迄今，现代汽车已三度短暂停产。