「股票」特斯拉Q1净利创新高，惟不如市场预期

美国科企巨擘财报将相继登场，由电动车界天王特斯拉(Tesla，美股代码TSLA)跑第一棒，盘后公布的第一季财报，缔造连续七季实现净利的纪录，新车交付量创纪录创新高，但净利不及市场预期，股价盘后翻空急吐逾2%。

美东当地时间午后7:59，特斯拉股价最新报价为720美元，跌18.20美元或2.47%。该股常态交易期间周一收高8.80美元或1.21%，截至周一收盘，今年开春以来小涨4.61%，不及同期那指9.7%的涨幅。

特斯拉第一季营收略高于华尔街预期，受惠新车交付量创纪录、来自中国的强劲需求和碳排放积分销售；公司第一季新车交付量创纪录，尽管全球晶片短缺给汽车业的其他竞争对手造成打击。特斯拉在中国生产的Model Y车型刺激中国的需求。

尽管如此，这家全球市值最高的汽车制造商仍面临着业绩与估值是否相称和管理预期的挑战。去年，特斯拉股价上涨超过八倍，但今年以来股价表现远不及主要股指。

第一季期间，特斯拉第一季调整后每股盈余(EPS)为93美分，高于市场预期80美分；营收103.89亿美元，年比达74%，也高于市场预期102.92亿美元；净利4.38亿美元创下新高，但不及市场估的5.25亿美元。

同季，自由现金流2.93亿美元，比市场预估为负8280万美元，高出甚多；资本支出13.5亿美元，也高于市场预估10.9亿美元。

第一季期间，Model 3/Y车型产量180338辆，年增107%；Model S/X车型产量为零，降幅100%。此外，Model 3/Y车型交付182847辆，年增140%，Model S/X车型交付2030辆，大减83%。

特斯拉表示，加州Fremont工厂Model Y产量继续提高，接近充分产能。

德州工厂建设继续推进，有望在2021年投产和交付车辆。近期开始向该工厂运送设备。并预计，中国上海工厂的Model Y将在2021年继续按季度增产，供应本土化比率近期已经超过90%，向欧洲和亚太地区的出口也继续按计划取得进展。

至于屡遭环保团体抗议的德国柏林超级工厂的建设继续推进，仍然有望在2021年投产和交付车辆，以提高对欧洲市场的出口量。

特斯拉也重申1月时的承诺，即未来几年的交付量年均增长率为50%，但也警告，增长率将取决于设备产能、运营效率和供应链的稳定。

而同意以比特币交付车款的特斯拉也提到，第一季通过出售比特币获得1.01亿美元资金。截至2021年3月31日，特斯拉的净数字资产为13.31亿美元。此外，公司指出，已经摆脱晶片短缺的问题，因快速地转用新的微控制器，以及找到新供应商提供新晶片。