因日本政府推出旅游振兴对策「Go To Travel」、导致住宿费用大减,拖累日本11月份核心CPI续跌、且创10年来最大降幅。
因新冠肺炎(COVID-19)疫情影响,日本企业/个人持续增加存款,提振日本货币供给量代表性指标M3创下史上最大增幅、金额也创下历史新高纪录。
因新冠肺炎(COVID-19)疫情影响,日本企业确保手头资金的动向持续,带动存款增加,提振日本货币供给量代表性指标M3创下史上最大增幅、金额也创下历史新高纪录。
日本经济再生大臣西村康稔周一(7月27日)表示,在上班族新型冠状病毒(COVID-19)确诊病例上升(部分在下班后社交活动中被感染)的情况下,日本政府将敦促企业把远距工作比例自30%拉升至紧急状态期间的70-80%、同时强化其他社交距离
因新冠肺炎(COVID-19)疫情扩散、全球经济活动低迷,导致出口难看,拖累日本6月贸易逆差额远高于市场预期,其中对美顺差额暴减8成。
受新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情影响、经济衰退,民众购屋意愿减退,拖累今年日本新屋开工户数恐惨过金融海啸、将创1988年来新低纪录。
预算草案显示,日本将编列一项总额达1.1兆美元的新刺激方案、当中包括可观的直接支出,希望借以减轻冠状病毒大流行带来的经济冲击。这是继上个月推出的1.1兆美元方案之后、另一份刺激计划,部分将由第二份追加预算来支应。
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情扩散、贸易停滞,导致出口、进口大减,加上个人消费下滑,拖累日本GDP连2季陷入萎缩,不过减幅低于预期,日经225指数今日(18日)开盘走扬。
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)全球肆虐,日本国内的确诊数近来也急速增加,传出为了防堵疫情进一步扩散,日本政府将大幅加强边境管制,计划将美国、中国以及南韩的全境列为禁止入境的对象,欧洲列入禁止入境的对象也将大幅扩增至
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情扩散,导致供应链停止或缩小生产,冲击日本PC出货量创2年7个月来最大降幅。
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)冲击,日本政府下砍经济评估,近7年来首度删除「复苏」字眼、且为2011年311强震以来首度使用「陷入严峻局面」的字眼。
美国农业部东京参赞最新报告表示,自4月起的2020/21财年,日本玉米进口量预估较上年度持平为1,600万吨,包括饲料需求1,230万吨,以及食品加工与工业需求370万吨,报告也称截至目前武汉肺炎疫情并未影响到日本国内的饲料与生产
因新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情扩散、中国当地的工厂纷纷停工,企业设备投资意愿减退,拖累被视为景气领先指标的日本2月份工具机订单创下7年来新低纪录,其中销往中国的订单更创下2009年来新低。
餐费价格扬升,虽提振日本核心CPI持续增长,不过因能源价格下滑,导致核心CPI增幅萎缩。
Thomson Reuters报导,日本副首相兼财长麻生太郎 (见图)周三(3月18日)在国会表示,即便日本可以控制冠状病毒疫情,如果其他国家不能让运动员出赛、举办夏季奥运会也没有意义。麻生说,正如安倍首相所说,最好在每个人都感到安
因新型冠状病毒肺炎(COVID-19)影响,导致日本2月份对中国进口额几乎腰斩、对陆贸易顺差额创空前高,带动日本贸易收支4个月来首度呈现顺差、且顺差额暴增2.4倍。
日本造船厂订单陷萎缩、拖累前月底(2020年2月底)积压的订单量创20年来新低纪录,日本造船厂今年来股价表现惨。
为了因应新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情扩散导致景气减速,日本政府传出计画在4月份推出大规模紧急经济对策、规模预估将超过10兆日圆,将为日本继金融海啸(雷曼风暴)爆发后的2009年以来首度祭出紧急经济对策,而内容包含
Thomson Reuters引述NHK报导,日本周二(3月10日)新增59例冠状病毒感染病例、创疫情爆发以来最大单日增额。根据NHK发布的数据,日本累计感染病例已升至1,278例,其中包括来自钻石公主号游轮的696例和来自中国包机的14例。
为了因应新型冠状病毒肺炎(COVID-19、又称武汉肺炎)疫情扩散造成的冲击、协助日本企业度过难关,日本政府传将创设特别贷款制度、提供总额1.6兆日元的金援对策。
新冠肺炎(COVID-19)将让日本工具机厂掀起下砍财测浪潮?因武肺疫情扩散、冲击销售,日本工具机大厂牧野(Makino)今年度来第3次下砍财测,拖累股价暴跌、创逾3年来新低纪录。
新冠肺炎(COVID-19)疫情扩散、外资避险,连3个月减码日股,爆买日本中长债、买超额飙增1.6倍创12年半来新高纪录。
新冠肺炎(COVID-19)疫情持续扩散、全球确诊人数已突破10万人,而据日本券商推估,若疫情持续至7月的话、东京奥运很有可能将被迫停办,而一旦停办恐将对日本经济造成重大冲击,经济损失恐达7.8兆日圆、日本GDP恐因此减少1.4个
因新屋开工面积等指标下滑,拖累日本领先指数再度陷入萎缩、且创2009年来新低水准。
因日本消费增税的影响持续,加上武汉肺炎疫情扩散、日本民众减少外出,拖累日本2月份新车销售量萎缩10%、减幅已连续第5个月达2位数(10%以上)水准。